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EBM風(fēng)機(jī)種類及工作原理
德國EBM風(fēng)機(jī)知道如何 - 通過AxiTop擴(kuò)散器的氣流
為了使氣流通過熱交換器，需要足夠的壓力差來克服交換器的流動阻力。通常，輸送的空氣從風(fēng)扇的出口側(cè)高速流動并散發(fā)到環(huán)境中。耗散意味著流動的動能被轉(zhuǎn)換成不再技術(shù)上利用的熱量。 AxiTop擴(kuò)散器設(shè)計用于減速流量，使大部分動態(tài)動能轉(zhuǎn)化為靜態(tài)壓力。這種逆轉(zhuǎn)換增強(qiáng)了葉輪的壓力增加。如果所有部件都進(jìn)行了空氣動力學(xué)優(yōu)化，則可以顯著提率，從而可以降低風(fēng)扇轉(zhuǎn)速，從而降低噪音排放。
AxiTop擴(kuò)散器為適應(yīng)提供了更多選擇
AxiTop擴(kuò)散器用于軸流風(fēng)機(jī)
在實(shí)踐中，使用AxiTop擴(kuò)散器不僅意味著更低的能耗;這也意味著用戶和開發(fā)工程師的差異更大。 AxiTop擴(kuò)散器配置可針對不同的特性進(jìn)行優(yōu)化，具體取決于相關(guān)應(yīng)用。無論是輸入功率不變還是空氣性能更好，或者空氣性能不變，能耗更低。 AxiTop擴(kuò)散器還可以大大改善聲學(xué)特性。這在噪音敏感的應(yīng)用中尤為重要（例如在晚上運(yùn)行的冷卻或空調(diào)機(jī)組中）。
?在相同的工作點(diǎn)運(yùn)行，節(jié)能高達(dá)27％和7.2 dB（A）
在相同的工作點(diǎn)上運(yùn)行，根據(jù)應(yīng)用情況，可節(jié)能高達(dá)27％，噪音降低7.2 dB（A）。 （在尺寸800毫米上測量）
可以通過在傳統(tǒng)熱交換器上安裝諸如AxiTop的優(yōu)化擴(kuò)散器來實(shí)現(xiàn)可能的節(jié)能規(guī)模 - 或提率和降低噪音 - 這是可觀的。例如，將帶有支撐格柵，護(hù)柵和AxiTop擴(kuò)散器的軸流風(fēng)機(jī)的標(biāo)準(zhǔn)防護(hù)格柵風(fēng)扇更換，可節(jié)省高達(dá)27％的能源消耗，同時可降低7.2 dB（A）的聲學(xué)容量。
?以zui大速度運(yùn)轉(zhuǎn)，鼓風(fēng)機(jī)的輸出功率可以增加9％，并且不會增加
以zui高速度運(yùn)行，根據(jù)應(yīng)用場合的不同，鼓風(fēng)機(jī)的輸出功率可增加9％，噪音發(fā)展減少4.9 dB（A）。 （在尺寸800毫米上測量）
另一方面，如果采用AxiTop擴(kuò)散器的風(fēng)機(jī)效率更高，則可以提供比可用功耗高9％左右的空氣流量，噪音排放量仍然可以降低4.9 dB（A）。這些值可能因操作點(diǎn)和應(yīng)用程序而異。根據(jù)不同的配置，優(yōu)化的效率可用于減少輸入功率或提高空氣性能。
EBM風(fēng)機(jī)種類及工作原理
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